Planiranje putovanja
10.55 sati: Obustavljen je tramvajski promet preko Trga bana Josipa Jelačića i Zrinjevca u oba smjera zbog najavljenog prosvjeda.
Linija 6 prometuje trasom: Črnomerec - Ulica Republike Austrije - Jukićeva - Savska - i dalje predviđenom trasom do Zapruđa
Linija 9 prometuje trasom: Ljubljanica - Ulica grada Vukovara - Heinzelova
Linija 17 prometuje trasom: Prečko - Savska - Jukićeva - Zapadni kolodvor
Izvanredne autobusne linije 623 i 625 zaustavljaju se i ispred u ulaza na željeznički kolodvor te skreću u Mihanovićevu, zatim Savskom i Žerjavićevom na svoje predviđene trase do krajnjih odredišta.
Servisne informacije pratite i na sada.zgh.hr ili doznajte pozivom na broj 072 500 400.
Izdvajamo
135 godine Zagrebačkog električnog tramvaja
ZET obogatio flotu sa 62 nova električna autobusa te pustio u pogon novu punionicu u Podsusedu
U Autobusnom pogonu Podsused predstavljena 62 nova niskopodna električna autobusa i puštena...
Od ponedjeljka u primjeni jesenski vozni red
Tramvajske i autobusne linije ponovno će od ponedjeljka, 7. rujna prometovati prema...
Dan otvorenih vrata ZET-a
U subotu, 12. rujna, od 9 do 19 sati, ZET organizira manifestaciju „Dani...
Vrste karata prilagođene su putnicima koji prijevoz koriste svakodnevno, ali i onima koji tek povremeno putuju tramvajima, autobusima ili uspinjačom ZET-a.
Najpovoljniji oblik plaćanja prijevozne usluge svakako je godišnja karta, bez obzira na Vašu dob i korisnički status. Provjerite koja vrsta karte najviše odgovara Vašim potrebama!
I... ne zaboravite - vožnja bez karte je najskuplja vožnja!
Vozne karte dostupne su na uobičajenim prodajnim mjestima ZET-a te na više od 300 kioska ugovornih partnera.
Korisnici koji ostvaruju pravo na besplatan prijevoz, odnosno za koje prijevoznu uslugu plaća Grad, utvrđeni su Odlukom o socijalnoj skrbi.
Korisnike besplatne godišnje ili mjesečne karte ZET-a, na njihov zahtjev, utvrđuje nadležan gradski ured i to na temelju dokaza potrebnih za ostvarivanje prava.
Više
Prometna mreža ZET- a podijeljena je u nekoliko zona, a broj zona ovisi o prometnom području kojima prolaze ponajprije autobusne linije. Naime, tramvajski promet organizira se isključivo na području prve tarifne zone, a još od 1. siječnja 2006. godine, prema odluci tadašnjeg Gradskog poglavarstva, cjelokupno područje Grada Zagreba i jest prva tarifna zona i to za sve vrste voznih karata.